California ialah peneraju negara yang tidak dipertikaikan dalam hal penggunaan dan infrastruktur EV, dan negeri itu tidak bercadang untuk berpuas hati untuk masa depan, sebaliknya.
Suruhanjaya Tenaga California (CEC) meluluskan pelan tiga tahun $1.4 bilion untuk infrastruktur pengangkutan dan pembuatan sifar pelepasan untuk membantu Negeri Emas mencapai matlamat pengecasan kenderaan elektrik dan pengisian hidrogen pada 2025.
Diumumkan pada 15 November, rancangan itu dikatakan akan menutup jurang pembiayaan untuk mempercepatkan pembinaan infrastruktur kenderaan pelepasan sifar (ZEV) California. Pelaburan itu menyokong perintah eksekutif Gavin Newsom yang menghentikan penjualan kenderaan penumpang berkuasa petrol baharu menjelang 2035.
Dalam siaran akhbar, CEC menyatakan bahawa Kemas Kini Pelan Pelaburan 2021–2023 meningkatkan belanjawan Program Pengangkutan Bersih sebanyak enam kali, termasuk $1.1 bilion daripada belanjawan negeri 2021–2022 sebagai tambahan kepada baki dana program sebanyak $238 juta.
Memfokuskan pada pembinaan infrastruktur ZEV, pelan ini memperuntukkan hampir 80% pembiayaan yang tersedia untuk stesen pengecasan atau pengisian bahan bakar hidrogen. Pelaburan diperuntukkan pada permulaan proses, untuk membantu "memastikan penggunaan awam ZEV tidak terhalang oleh kekurangan infrastruktur."
Pelan itu juga mengutamakan infrastruktur tugas sederhana dan berat. Ia termasuk pembiayaan untuk infrastruktur untuk 1,000 bas sekolah sifar pelepasan, 1,000 bas transit sifar pelepasan, dan 1,150 trak salur sifar pelepasan, yang kesemuanya dianggap perlu untuk mengurangkan pencemaran udara yang berbahaya dalam komuniti barisan hadapan.
Pembuatan ZEV dalam negeri, latihan dan pembangunan tenaga kerja, serta pengeluaran bahan api hampir dan pelepasan sifar, juga disokong oleh pelan itu.
CEC berkata dana itu akan diagihkan kepada projek melalui gabungan permohonan pembiayaan kompetitif dan perjanjian pembiayaan langsung. Matlamatnya adalah untuk menyediakan sekurang-kurangnya 50 peratus dana kepada projek yang memberi manfaat kepada populasi keutamaan, termasuk komuniti berpendapatan rendah dan kurang bernasib baik.
Berikut ialah pecahan Kemas Kini Pelan Pelaburan California 2021–2023:
$314 juta untuk infrastruktur pengecasan kenderaan elektrik ringan
$690 juta untuk infrastruktur ZEV tugas sederhana dan berat (bateri-elektrik dan hidrogen)
$77 juta untuk infrastruktur mengisi minyak hidrogen
$25 juta untuk pengeluaran dan bekalan bahan api sifar dan hampir sifar karbon
$244 juta untuk pembuatan ZEV
$15 juta untuk latihan dan pembangunan tenaga kerja
Masa siaran: Dis-31-2021