Seperti yang anda mungkin pernah dengar, California baru-baru ini mengumumkan bahawa ia akan mengharamkan penjualan kereta gas baharu mulai tahun 2035. Kini ia perlu menyediakan gridnya untuk serangan EV.
Syukurlah, California mempunyai kira-kira 14 tahun untuk bersedia untuk kemungkinan semua jualan kereta baharu menjadi elektrik menjelang 2035. Sepanjang tempoh 14 tahun, peralihan daripada kereta gas kepada EV boleh dan akan berlaku secara beransur-ansur. Apabila lebih ramai orang mula memandu EV, lebih banyak stesen pengecasan akan diperlukan.
California sudah mempunyai lebih banyak kereta elektrik di jalan raya daripada mana-mana negeri AS yang lain. Atas sebab ini, ia meneruskan secara proaktif dengan berhati-hati berkaitan dengan pengecasan EV. Malah, pegawai California telah memberitahu penduduk untuk mengelak daripada mengecas kereta mereka pada waktu puncak tertentu. Sebaliknya, pemilik EV harus mengecaj pada masa lain untuk memastikan grid tidak tertekan, yang sepatutnya membantu memastikan semua pemilik EV boleh mengecas kenderaan mereka dengan jayanya.
Menurut Autoblog, Operator Sistem Bebas California (ISO) meminta orang ramai menjimatkan tenaga dari 4:00 PM hingga 9:00 PM sepanjang tiga hari Hujung Minggu Hari Pekerja yang akan datang. California memanggilnya sebagai Amaran Flex, yang mungkin bermaksud ia meminta orang ramai untuk "melenturkan" penggunaan mereka. Negeri ini berada di tengah-tengah gelombang panas, jadi mengambil langkah berjaga-jaga yang sesuai adalah wajar.
California perlu memantau penggunaan dengan teliti pada hujung minggu percutian sedemikian untuk mula mendapatkan idea tentang peningkatan grid yang akan menjadi perlu pada masa hadapan. Jika negeri itu akan mempunyai armada yang terdiri terutamanya daripada EV menjelang 2035 dan seterusnya, ia memerlukan grid untuk menyokong EV tersebut.
Dengan itu, ramai orang di seluruh AS sudah pun menjadi sebahagian daripada pelan elektrik yang mempunyai harga puncak dan luar puncak. Ramai pemilik EV telah memberi perhatian kepada bila mereka patut dan tidak patut mengecas kereta mereka berdasarkan harga dan permintaan. Ia hanya masuk akal jika, pada masa hadapan, setiap pemilik kereta elektrik di seluruh negara akan menggunakan rancangan khusus yang berfungsi untuk menjimatkan wang mereka dan berkongsi grid dengan jayanya berdasarkan masa hari itu.
Masa siaran: Sep-02-2022