Kerajaan telah mengeluarkan secara rasmi geran £1,500 yang pada asalnya direka untuk membantu pemandu membeli kereta elektrik. Geran Kereta Plug-In (PICG) akhirnya telah dibatalkan 11 tahun selepas pengenalannya, dengan Jabatan Pengangkutan (DfT) mendakwa "fokusnya" kini adalah untuk "memperbaiki pengecasan kenderaan elektrik".
Apabila skim itu diperkenalkan, pemandu boleh menerima sehingga £5,000 daripada kos kenderaan elektrik atau hibrid plug-in. Seiring berjalannya waktu, skim itu telah dikupas sehingga pengurangan harga hanya £1,500 tersedia hanya untuk pembeli kenderaan elektrik (EV) baharu berharga kurang daripada £32,000.
Kini kerajaan telah memutuskan untuk membatalkan PICG sama sekali, mendakwa langkah itu adalah disebabkan "kejayaan dalam revolusi kereta elektrik UK". Sepanjang PICG, yang disifatkan DfT sebagai langkah "sementara", kerajaan mendakwa ia telah membelanjakan £1.4 bilion dan "menyokong pembelian hampir setengah juta kenderaan bersih".
Walau bagaimanapun, pemberian itu masih akan diberikan kepada mereka yang membeli kenderaan sejurus sebelum pengumuman, dan £300 juta masih tersedia untuk menyokong pembeli teksi plug-in, motosikal, van, trak dan kenderaan yang boleh diakses kerusi roda. Tetapi DfT mengakui ia kini akan menumpukan pada pelaburan dalam mengecas infrastruktur, yang disifatkannya sebagai "penghalang" utama kepada pengambilan kereta elektrik.
“Kerajaan terus melabur jumlah rekod dalam peralihan kepada EV, dengan £2.5 bilion disuntik sejak 2020, dan telah menetapkan tarikh tamat berperingkat paling bercita-cita tinggi untuk jualan diesel dan petrol baharu mana-mana negara utama,” kata menteri pengangkutan Trudy Harrison. “Tetapi pembiayaan kerajaan mesti sentiasa dilaburkan di mana ia mempunyai impak tertinggi jika kisah kejayaan itu diteruskan.
“Setelah berjaya memulakan pasaran kereta elektrik, kami kini mahu menggunakan geran pemalam untuk memadankan kejayaan itu merentasi jenis kenderaan lain, daripada teksi ke van penghantaran dan segala-galanya di antaranya, untuk membantu menjadikan peralihan kepada perjalanan pelepasan sifar lebih murah dan lebih mudah. Dengan berbilion-bilion pelaburan kerajaan dan industri terus dipam ke dalam revolusi elektrik UK, penjualan kenderaan elektrik semakin meningkat.”
Bagaimanapun, ketua polisi RAC, Nicholas Lyes, berkata pertubuhan itu kecewa dengan keputusan kerajaan, berkata harga yang lebih rendah diperlukan untuk pemandu membuat peralihan kepada kereta elektrik.
"Penggunaan kereta elektrik UK setakat ini mengagumkan," katanya, "tetapi untuk menjadikannya mudah diakses oleh semua orang, kami memerlukan harga turun. Mempunyai lebih banyak cara adalah salah satu cara penting untuk mewujudkan perkara ini, jadi kami kecewa kerajaan telah memilih untuk menamatkan pemberian pada ketika ini. Jika kos kekal terlalu tinggi, cita-cita untuk membawa kebanyakan orang ke dalam kereta elektrik akan terbantut.”
Masa siaran: Jun-22-2022