Selepas berbulan-bulan kegawatan, Senat akhirnya mencapai perjanjian infrastruktur dwipartisan. Rang undang-undang itu dijangka bernilai lebih $1 trilion dalam tempoh lapan tahun, termasuk dalam perjanjian yang dipersetujui ialah $7.5 bilion untuk infrastruktur pengecasan kereta elektrik yang menyeronokkan.
Lebih khusus lagi, $7.5 bilion akan digunakan untuk menghasilkan dan memasang stesen pengecas EV awam di seluruh AS. Jika semuanya bergerak ke hadapan seperti yang diumumkan, ini akan menjadi kali pertama AS melakukan usaha nasional dan pelaburan berkaitan infrastruktur untuk kenderaan elektrik. Bagaimanapun, pemimpin politik mempunyai banyak kerja yang perlu dilakukan sebelum rang undang-undang itu akan diluluskan. Rumah Putih dikongsi melalui Teslarati:
“Syer pasaran AS bagi jualan kenderaan elektrik (EV) plug-in hanya satu pertiga saiz pasaran EV China. Presiden percaya itu mesti berubah.”
Presiden Joe Biden membuat pengumuman yang menyokong perjanjian bipartisan dan mendakwa bahawa ia akan membantu ekonomi AS. Rang undang-undang itu bertujuan untuk mewujudkan pekerjaan baharu, menjadikan AS sebagai pesaing global yang lebih kukuh, dan meningkatkan persaingan di kalangan syarikat dalam ruang kereta elektrik, antara teknologi penting lain yang berkaitan dengan infrastruktur. Menurut Presiden Biden, pelaburan ini boleh membantu mengembangkan pasaran EV di AS untuk bersaing dengan China. Dia berkata:
“Sekarang ini, China mendahului perlumbaan ini. Jangan ambil pusing tentangnya. Ia adalah fakta.”
Rakyat Amerika mengharapkan kredit cukai EV persekutuan yang dikemas kini atau beberapa bahasa berkaitan yang berfungsi untuk mempromosikan penggunaan EV dengan menjadikan kereta elektrik lebih mampu milik. Walau bagaimanapun, beberapa kemas kini terakhir tentang status perjanjian itu, tidak ada apa-apa yang disebut tentang kredit EV atau rebat.
Masa siaran: Jul-31-2021