Teknologi baharu seperti kenderaan elektrik sering memerlukan sokongan orang ramai untuk merapatkan jurang antara projek R&D dan produk komersial yang berdaya maju, dan Tesla serta pembuat kereta lain telah mendapat manfaat daripada pelbagai subsidi dan insentif daripada kerajaan persekutuan, negeri dan tempatan selama ini.
Rang Undang-Undang Infrastruktur Bipartisan (BIL) yang ditandatangani oleh Presiden Biden pada November lalu termasuk pembiayaan $7.5 bilion untuk pengecasan EV. Walau bagaimanapun, apabila butiran dicincang keluar, sesetengah orang bimbang bahawa kenderaan komersial, yang menghasilkan jumlah pencemaran udara yang tidak seimbang, mungkin mengalami perubahan yang singkat. Tesla, bersama beberapa pembuat kereta dan kumpulan alam sekitar lain, telah secara rasmi meminta pentadbiran Biden untuk melabur dalam infrastruktur pengecasan untuk bas elektrik, trak dan kenderaan tugas sederhana dan berat lain.
Dalam surat terbuka kepada Setiausaha Tenaga Jennifer Granholm dan Setiausaha Pengangkutan Pete Buttigieg, pembuat kereta dan kumpulan lain meminta pentadbiran memperuntukkan 10 peratus daripada wang ini kepada infrastruktur untuk kenderaan sederhana dan berat.
"Walaupun kenderaan tugas berat hanya membentuk sepuluh peratus daripada semua kenderaan di jalan raya di Amerika Syarikat, mereka menyumbang 45 peratus daripada pencemaran nitrogen oksida sektor pengangkutan, 57 peratus daripada pencemaran zarah halusnya dan 28 peratus daripada pelepasan pemanasan globalnya," membaca surat itu sebahagiannya. "Pencemaran daripada kenderaan ini secara tidak seimbang memberi kesan kepada masyarakat yang berpendapatan rendah dan kurang mendapat perkhidmatan. Nasib baik, mengelektrik kenderaan tugas sederhana dan berat sudah pun menjimatkan dalam banyak kes... Akses kepada pengecasan, sebaliknya, kekal sebagai penghalang penting untuk diterima pakai.
"Kebanyakan infrastruktur pengecasan EV awam telah direka bentuk dan dibina dengan mengambil kira kenderaan penumpang. Saiz dan lokasi ruang mencerminkan minat untuk memberi perkhidmatan kepada orang ramai yang memandu, bukan kenderaan komersial yang lebih besar. Jika armada MHDV Amerika ingin menggunakan tenaga elektrik, infrastruktur pengecasan yang dibina di bawah BIL perlu mengambil kira keperluan uniknya.
"Memandangkan pentadbiran Biden mendraf garis panduan, piawaian dan keperluan untuk infrastruktur EV yang dibayar oleh BIL, kami meminta mereka menggalakkan negeri untuk membangunkan infrastruktur pengecasan yang direka untuk menservis MHDV. Lebih khusus lagi, kami meminta sekurang-kurangnya sepuluh peratus daripada pembiayaan dimasukkan dalam Geran Seksyen 11401 BIL untuk Bahan Api dan Program Infrastruktur yang direka bentuk untuk mengecas infrastruktur dan infrastruktur alternatif yang direka bentuk untuk pengecasan corridboth MHDV. dalam komuniti.”
Masa siaran: Jun-17-2022