Mengecas kenderaan elektrik dengan pengecas kenderaan elektrik telah menjadi kelemahan kepada kepraktisan memiliki kereta elektrik kerana ia mengambil masa yang lama, walaupun untuk stesen pengecasan palam cepat.Pengecasan semula tanpa wayar tidak lebih pantas, tetapi ia mungkin lebih mudah diakses.Pengecas induktif menggunakan ayunan elektromagnet untuk menghasilkan arus elektrik dengan cekap yang mengecas semula bateri, tanpa perlu memasang sebarang wayar.Ruang letak kereta pengecas tanpa wayar boleh mula mengecas kenderaan dengan serta-merta sebaik sahaja ia diletakkan di atas pad pengecasan wayarles.
Norway mempunyai tahap penembusan kenderaan elektrik tertinggi di dunia.Ibu kota, Oslo, merancang untuk memperkenalkan barisan teksi pengecasan tanpa wayar dan menjadi elektrik sepenuhnya menjelang 2023. Model S Tesla sedang berlumba di hadapan dari segi rangkaian kenderaan elektrik.
Pasaran pengecasan EV tanpa wayar global dijangka mencecah 234 juta dolar AS menjelang 2027. Evatran dan Witricity adalah antara peneraju pasaran dalam bidang ini.
Masa siaran: Apr-06-2021