UK Menimbang Larangan Terhadap Jualan Moto Pembakaran Dalaman Baharu Menjelang 2035

Eropah berada pada persimpangan kritikal dalam peralihannya daripada bahan api fosil.Dengan pencerobohan berterusan Rusia ke atas Ukraine yang terus mengancam keselamatan tenaga di seluruh dunia, mereka mungkin bukan masa yang lebih baik untuk menggunakan kenderaan elektrik (EV).Faktor tersebut telah menyumbang kepada pertumbuhan dalam industri EV, dan kerajaan UK sedang mencari pandangan orang ramai tentang pasaran yang berubah.

Menurut Auto Trader Bikes, laman web itu telah mengalami peningkatan 120 peratus dalam minat dan iklan motosikal elektrik berbanding 2021. Namun, itu tidak bermakna semua peminat motosikal bersedia untuk meninggalkan model pembakaran dalaman.Atas sebab itu, kerajaan UK melancarkan tinjauan umum baharu mengenai penamatan penjualan kenderaan kategori L bukan pelepasan sifar menjelang 2035.

Kenderaan kategori L termasuk moped beroda 2 dan 3, motosikal, trike, motosikal yang dilengkapi kereta sisi dan basikal empat.Dengan pengecualian skuter hidrogen elektrik TGT Mob-ion, kebanyakan motosikal bukan pembakaran mempunyai rangkaian kuasa elektrik.Sudah tentu, komposisi itu boleh berubah antara sekarang dan 2035, tetapi melarang semua basikal pembakaran dalaman mungkin akan mendorong kebanyakan pengguna ke pasaran EV.

Perundingan awam UK adalah sejajar dengan beberapa cadangan yang sedang dipertimbangkan oleh Kesatuan Eropah.Pada Julai 2022, Majlis Menteri Eropah mengekalkan larangan pelan Fit for 55 terhadap kereta dan van pembakaran dalaman menjelang 2035. Peristiwa semasa di UK juga boleh membentuk respons orang ramai terhadap tinjauan pendapat itu.

Pada 19 Julai 2022, London mencatatkan hari terpanasnya dalam rekod, dengan suhu mencecah 40.3 darjah Celsius (104.5 darjah Fahrenheit).Gelombang haba telah mencetuskan kebakaran hutan di seluruh UK Ramai yang mengaitkan cuaca ekstrem itu disebabkan oleh perubahan iklim, yang boleh menyemarakkan lagi peralihan kepada EV.

Negara itu melancarkan perundingan awam pada 14 Julai 2022, dan kajian itu akan berakhir pada 21 September 2022. Setelah tempoh respons tamat, UK akan menganalisis data dan menerbitkan ringkasan penemuannya dalam masa tiga bulan.Kerajaan juga akan menyatakan langkah seterusnya dalam ringkasan itu, mewujudkan satu lagi persimpangan kritikal dalam peralihan Eropah daripada bahan api fosil.